zZzZz
 |
mind
|
|
|
|
|
|
______________ мото запчасти |
|
|
|
Ну вот тут накалякал немного
|
|
______________ мото запчасти |
|
|
|
Сделал, но вот что получается:
|
|
|
|
|
______________ мото запчасти |
|
|
|
|
|
______________ мото запчасти |
|
|
|
Все криво, неровно, некрасиво.
чем меньше точек тем хуже... Как я могу обойти фару, на котрую требудется мин 2 точки только одной? На кусок стыка крыла и двери(возле зеркала) нужно 3-4 точки. у меня только 2. Всегда в виде сбоку не получится делать, чтоб точки были друг над другом. Как эти проблемы решить? Вот капот, пытал сделать ровно.. новот что вышло: 
|
|
|
Криво и не красиво только в начале. Зато намного проще, удобнее и легче.
Представь себе, что у тебя линия состоит из трех точек. Она у тебя изображает например дугу окружности. Если сделать сглаживание, то у тебя будет не угол с одной точкой в центре, а плавная дуга. Но это другая уже история.. Так вот тебе надо изменить крутизну этой "дуги". Для этого достаточно переместить центральную точку, и при последующем сглаживании у тебя будет опять гладкая дуга. А теперь представь, что у тебя линия из 10 точек, изображающая ту же самую "дуго". И тебе опять надо изменить ее крутизну (или выгнутость). Тебе придеься двигать 8 точек, и 99.9% что ты не сможешь сделать гладкую дугу. У тебя получится в одном месте одна выпуклость, в другом другая. На картинке то как это выглядит на сетке. Тут же ответ на твой вопрос. Если точек маловато, то в любой момент можно воспользоваться cut'ом. Причем новые грани не будут изменять геометрию сетки! И на последний вопрос могу посоветовать где возможно(!) делать вертикальные грани, где возможно горизонтальные, а где не возможно, делать грани так чтобы они были под средним углом между соседними. Тоесть если слева грань горизонтальная (как на твоем капоте), а с права вертикальная, то оптимальный вариант если вставлять посередине грань, то делать ее под 45 градусов. Естественно везде по разному и не всегда получается, но так точно проще, поверь! 
|
|
______________ мото запчасти |
|
|
|
Вот кстати капот от Аккорда, который тут в разделе wip:
Ничего лишнего. Самая средняя грань была разделена на две в самый последний момент. Только на картинке они практически сливаются в одну. 
|
|
______________ мото запчасти |
|
|
|
Вот, у меня что-то получается:)
Какие будут замечания? 
|
|
|
Замечания :-)
|
|
______________ мото запчасти |
|
|
|
Цитата mind: ээ.Вид слева: 1.Зачем там Chamber?Мне кажется, что тут он не нужен.. он только угол острее сделает... а мне надо чтоб было плавно. ... а если раздвинуть дальше, то угол будет менее острым :-) Цитата mind: Вид спереди: 2.Если разрезать эту грань, то тут дуга будет не оч. ровная. Или потом просто вручную подогнать под дугу? Точно Цитата mind: Дополнительно: 3.Как сделать аргу над колесом? Кажется тем нужно болшее кол-во полигонов, нежеи вытягивать из верхних граней. Это достаточно сложный момент. Я обычно вытягиваю грани от капота вниз и потом по горизонтали подгоняю под арку. Тут уже надо стараться учесть все будущие перезибы, воздухозаборники, и т.д, но стараться опять же таки использовать наименьшее кол-во точек. Цитата mind: 4.Как сделать ободок радиаторной решетки? 5.Как сделать саму решетку радиатора? 6.Как делать углубления между капотом и крылом, между бампером и капотом и т.д.? Все делается примерно также как ты сейчас делаешь морду. Вытягиваешь грани и подгоняшь  А углубление, если я правильно понял, ты имеешь ввиду зазор от стыка деталей, можно сделать так: выделяешь грани которые изображают стык, шамфером делишь, потом полученные между ними полигоны экструдом втягиваешь внутрь. Потом можно их при желании удалить.
|
|
______________ мото запчасти |
|
|
|
Фаска не получается, совсем...
Вот тут:  Понятней будет если посмотреть на готовую модель: http://img228.imageshack.us/img228/3725/audia61ee8xc0xz.jpg |
| «123...171819» |
